Entwicklungen in der Konstruktion von Turmdrehkranen und die zunehmende Komplexität von Baustellen in den 1970er und 1980er Jahren führten zu einer Zunahme der Anzahl und Nähe von Turmdrehkranen auf Baustellen.Dadurch erhöhte sich die Gefahr von Kollisionen zwischen Kränen, insbesondere wenn sich ihre Einsatzgebiete überschnitten.
Ein Antikollisionssystem für Turmdrehkrane ist ein Bedienerunterstützungssystem für Turmdrehkrane auf Baustellen.Es hilft einem Bediener, das Risiko eines Kontakts zwischen den beweglichen Teilen eines Turmdrehkrans und anderen Turmdrehkranen und -strukturen vorherzusehen.Für den Fall, dass eine Kollision droht, kann das System einen Befehl an das Steuersystem des Krans senden und ihm befehlen, langsamer zu werden oder anzuhalten.[1]Ein Antikollisionssystem kann ein isoliertes System beschreiben, das an einem einzelnen Turmdrehkran installiert ist.Es kann auch ein standortweit koordiniertes System beschreiben, das auf vielen Turmdrehkranen in unmittelbarer Nähe installiert ist.
Die Antikollisionsvorrichtung verhindert eine Kollision mit nahegelegenen Strukturen, Gebäuden, Bäumen und anderen Turmdrehkranen, die in unmittelbarer Nähe arbeiten.Die Komponente ist von entscheidender Bedeutung, da sie den Turmdrehkranen eine vollständige Sicherheitsabdeckung bietet.
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Recen hat Antikollisionsvorrichtungen in Kombination mit SLI (Safe Load Indication & Control) an verschiedene Kunden weltweit geliefert.Dies wurde für die volle Sicherheit während der Arbeit mehrerer Krane auf derselben Baustelle entwickelt.Hierbei handelt es sich um mikroprozessorbasierte Technologie in Kombination mit drahtloser Funkkommunikation zusammen mit einer Bodenüberwachungs- und Upload-Station.
Postzeit: 14. April 2021